Yükleniyor…
Haftalık yarışçılar sıralaması
Hafta sonu
2026 Takımlar Şampiyonası
Haberler her sabah kamuya açık kaynaklardan derlenip özetlenir; ayrıntı ve doğrulama için kaynak bağlantılarına bakın. “Editörün yorumu” ve köşe yazısı, f1-facts editör ekibinin (Selin Yalçınkaya, İpek Doğanay, Mert Kalender) yapay zekâ destekli görüşüdür; haberin kendisinden ayrı tutulur.
Kadro ve görev bilgileri 2026 sezonu başındaki duruma göredir. Avatarlar ve araç modelleri temsili çizimlerdir; resmî logo ve sponsor görselleri kullanılmamıştır.
Seçtiğin sonuçlar sabit tutulur, boş bırakılan yerler son 6 yarıştaki forma göre 4.000 kez simüle edilir. "Şamp." ve "İlk 3" sütunları bu simülasyonun sonucudur; tahmin değil, olasılık hesabıdır.
| Tarih | Tur | Grand Prix | Kazanan | Pole | En hızlı tur |
|---|
Veri kaynağı: F1DB açık veri seti (2026 Meksika GP'sine kadar). Henüz koşulmamış 2026 yarışları "Yaklaşan" olarak gösterilir. Seans saatleri Türkiye saatidir (TSİ).
Pist çizimleri: f1-circuits (Tomislav Bacinger, MIT lisansı) · İstatistikler: F1DB. Tur rekoru, pistin güncel düzenindeki en hızlı yarış turudur. Damalı işaret çizimin başlangıç noktasını gösterir ve yaklaşıktır; animasyon yarış yönünde akar. Video bağlantıları YouTube'da ilgili anı arar ve yeni sekmede açılır.
Araçların konumu tur ve sektör sürelerinden hesaplanır; pist üzerindeki yer yaklaşıktır, sıralama ve turlar gerçektir.
Tur süresi ve lastik yaşı. Yakıt azaldıkça araç hafifler ve hızlanır; gerçek lastik kaybı burada görünenden biraz daha fazladır.
Pozisyon için yarışan iki araçtan biri önce pite girdiğinde (diğeri 1–5 tur sonra), ikisi de pit yaptıktan sonra kimin önde çıktığı. Güvenlik aracı altındaki pit stoplar hariç.
Uzun koşu: aynı lastikle pit girmeden atılan en az 5 tur (hızlı tur denemeleri ve soğutma turları hariç). Bozulma, tur başına ortalama kayıptır.
Kaynaklar: TracingInsights 2022–2026 (FastF1 ve resmî zamanlama verisi, Apache-2.0) · Pit stop: Jordan-Soria/PitStops (DHL verisi, MIT). Telemetri her sürücünün sıralamadaki en hızlı turudur ve 300 noktaya indirgenmiştir. "Fark" fren noktalarında yaklaşık okunmalıdır, tur sonundaki değer kesindir. Telsiz bağlantıları F1'in resmî zamanlama arşivindeki kayıtlara gider ve yeni sekmede açılır.
Kaynak: F1DB. Kariyer toplamları 2026 Meksika GP'si sonrasındaki duruma göredir. 1950–1960 arası Indianapolis 500 yarışları resmî şampiyona yarışı olarak sayılır.